Πριν από την εγκατάσταση του ρολού πρέσας, τα διάφορα στην οπή συναρμολόγησης πρέπει να καθαρίζονται προσεκτικά και να λιπαίνονται. Η μεγάλη πλευρά του αριστερού ρολού θα είναι στραμμένη προς τα δεξιά και η μεγάλη πλευρά του δεξιού ρολού θα είναι στραμμένη προς τα κάτω προς τα αριστερά. Η πλάκα πρέσας πρέπει να τοποθετηθεί στην οπή.
1. Το διάκενο της μήτρας κυλίνδρων ρυθμίζεται περιστρέφοντας τον έκκεντρο άξονα αριστερόστροφα για να μειώσει το διάκενο και δεξιόστροφα για να γίνει μεγαλύτερο. Η νέα μήτρα δακτυλίου θα είναι εξοπλισμένη με νέο ρολό πρέσας με διάκενο περίπου 0,2 mm και κανονικό διάκενο χρόνου παραγωγής 0,3 mm. Η ρύθμιση του διακένου καλουπιού ρολού είναι πολύ σημαντική. Το διάκενο είναι πολύ μικρό, η μήτρα του ρολού έρχεται σε απευθείας επαφή, η φθορά αυξάνεται και η άκρη της οπής του κόρνα έχει καταστραφεί από την κύλιση. Εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, η έξοδος θα επηρεαστεί και το μηχάνημα μπλοκάρεται εύκολα ή ακόμη και δεν μπορεί να κοκκοποιηθεί. Η εμπειρία που μοιράστηκε ο παλιός πλοίαρχος είναι ότι όταν το δακτυλιοειδές καλούπι περιστρέφεται με το χέρι, είναι καλύτερο ο κύλινδρος πίεσης να περιστρέφεται παθητικά.
2. Η αξονική εφαρμογή του ρολού πρέσας και της μήτρας δακτυλίου σημαίνει κυρίως ότι η αξονική θέση του ρολού πρέσας και η επιφάνεια εργασίας της μήτρας δακτυλίου πρέπει να είναι σωστή. Οι περισσότερες επιφάνειες εργασίας με ρολό πρέσας είναι 4 mm ευρύτερες από την επιφάνεια εργασίας της μήτρας δακτυλίου. Η πιο ιδανική εφαρμογή είναι η ομοιόμορφη κατανομή 2mm μπροστά και πίσω. Η μέθοδος μέτρησης είναι η μέτρηση της απόστασης μεταξύ της ακραίας όψης της μήτρας δακτυλίου και της ακραίας όψης του ρολού πρέσας με ένα παχύμετρο βερνιέρου που μπορεί να μετρήσει το βάθος και, στη συνέχεια, υπολογίστε εάν είναι λογικό πριν κάνετε ρυθμίσεις. Εάν προκύψουν αλλαγές, συνήθως συμβαίνουν μετά την αντικατάσταση του κύριου ρουλεμάν άξονα ή χρησιμοποιούνται μη τυποποιημένα ρολά πίεσης και εξαρτήματα.